2020年AMS「11款18吋夏季輪胎」測試 瑪吉斯VS5有出色全方位性能

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2020年,德國汽車雜誌《Auto Motor und Sport》 (AMS) 使用 BMW 3系測測試了11款尺寸為 225/45 R18 的超高性能輪胎,詳細數據和評價如下。

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第1名:Goodyear 固特異 Eagle F1 Asymmetric 5
優點: 平衡性好,容易操控,濕抓地力很強。有良好的抗水漂性能,較短的乾地煞車距離,另外噪音低且有良好的舒適性。
缺點: 乾地牽引力和乾地操控力稍弱。
總評: 非常好。在所有狀況下都有頂尖的性能。

 

第2名:Michelin 米其林 Pilot Sport 4
優點: 極佳的濕地抓地力和操控性,抗水漂性能好,在乾地可以很有把握且精確的操控,而且很安靜。
缺點: 滾動阻力略高。
總評: 非常好。在乾地和濕地的情況下都有亮眼的煞車距離。

 

第3名:Continental 德國馬牌 Premium Contact 6
優點: 平衡性好且動力和安全性沒有什麼問題的夏季輪胎,使用BMW來測試有著精確轉向力和好的操控性。
缺點: 水漂阻力較弱,滾動阻力和外部噪音較高。
總評: 非常好。全能型夏季轎跑款輪胎。

 

第4名:Pirelli 倍耐力 P Zero PZ4
優點: 在低速狀況下濕抓地力良好,乾地轉彎和牽引力非常平衡且出色,而且舒適又安靜。
缺點: 水漂阻力一般,直接轉向會導致轉向過度,滾動阻力也高。
總評: 非常好。乾地上有足夠優勢的夏季輪胎。

 

第5名:Maxxis 瑪吉斯 Victra Sport 5
優點: 乾地和濕地性能平衡性非常好,價格也合理。
缺點: 與第1名的輪胎相以,濕地煞車性能稍差,滾動阻力也比較高。
總評: 良好。性能優異的輪胎。

 

第6名:Bridgestone 普利司通 Turanza T005
優點: 可靠的濕地操控性和安全性,乾地也容易操控,最省燃油,安靜且舒適。
缺點: 濕地煞車一般,外部噪音最高。
總評: 良好。滾動阻力極低的全能舒適輪胎。

 

第7名:Nokian 諾基亞 PowerProof
優點: 良好的乾地操控性,短的乾地煞車距離和低滾動阻力。
缺點: 濕地操控不太精確,濕地煞車一般,抗水漂性能差且高噪音。
總評: 良好。有些弱點的中階夏季輪胎。

 

第8名:Falken 飛隼 Azenis FK510
優點: 平衡的操控性,在乾地上有良好的煞車性能。
缺點: 濕地牽引力和轉彎較弱,水漂阻力一般,快速過彎穩定性也較差,還有著少許噪音。
總評: 良好。價格適中的輪胎,雖然性能水平沒這麼高,但也沒有嚴重的缺陷。

 

第9名:Nexen 耐克森 N Fera Sport SU2
優點: 良好的乾地煞車距離,內部舒適,外部噪音低。
缺點: 操控性不好,不只轉向力不足也會過度轉向,較長的濕地煞車距離,高滾動阻力。
總評: 還行。非常安靜且舒適,但濕地上很弱。

 

第10名:Toyo 東洋 Proxes Sport
優點: 濕地操控性能平衡,乾地有良好的轉向感。
缺點: 濕抓地力不優,高噪音且高滾動阻力。
總評: 還行。儘管具有運動感,但缺乏性能。

 

第11名:Giti 佳通 GitiSport S1
優點: 乾地有著良好轉向力。
缺點: 濕地煞車距離長,在濕地操控上轉向力不足。
總評: 足夠。乾地性能強,但濕地性能太低。

 

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參考資料:tyrereviews

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